Tipurile de Antigel Auto

Antigelul este un element esențial în funcționarea corectă a motorului mașinii tale. Pe lângă prevenirea înghețului lichidului de răcire în sezonul rece, antigelul ajută la menținerea unei temperaturi optime a motorului și protejează sistemul de răcire împotriva coroziunii și depunerilor. În acest articol, vom explora diferitele tipuri de antigel disponibile, cum să alegi cel potrivit pentru mașina ta și de ce este important să nu amesteci tipuri incompatibile.

Ce este Antigelul și De ce este Important

Antigelul, cunoscut și sub numele de lichid de răcire, este un amestec de substanțe chimice care scade punctul de îngheț al apei și ridică punctul de fierbere. Acest lucru permite motorului să funcționeze eficient în diferite condiții de temperatură. De asemenea, antigelul conține aditivi care previn coroziunea și depunerile în sistemul de răcire.

Tipuri de Antigel

Există mai multe tipuri de antigel, fiecare având o compoziție chimică diferită și fiind potrivit pentru anumite tipuri de vehicule și motoare.

Antigel Anorganic (IAT – Inorganic Additive Technology)

• Descriere: Este primul tip de antigel folosit pe scară largă, bazat pe aditivi anorganici precum silicatul și fosfatul.
• Culoare: De obicei verde sau albastru.
• Caracteristici:
  • Oferă protecție bună împotriva coroziunii pe termen scurt.
  • Necesită schimbare frecventă, la fiecare 2-3 ani sau 50.000 km.
• Utilizare: Recomandat pentru vehiculele fabricate înainte de anul 2000.

Antigel Organic (OAT – Organic Acid Technology)

• Descriere: Folosește acizi organici pentru a preveni coroziunea.
• Culoare: De obicei roșu, portocaliu sau roz.
• Caracteristici:
  • Durată de viață mai lungă, până la 5 ani sau 250.000 km.
  • Nu conține silicate sau fosfați.
• Utilizare: Potrivit pentru vehiculele moderne cu motoare din aluminiu.

Antigel Hibrid (HOAT – Hybrid Organic Acid Technology)

• Descriere: Combină aditivi organici și anorganici.
• Culoare: De obicei galben, turcoaz sau roz.
• Caracteristici:
  • Oferă protecție extinsă împotriva coroziunii.
  • Durată de viață de aproximativ 5 ani sau 250.000 km.
• Utilizare: Folosit în special în vehiculele europene și asiatice.

Antigel Lobrid

• Descriere: O formă avansată de antigel hibrid cu o cantitate redusă de silicat.
• Culoare: Poate varia; consultați specificațiile producătorului.
• Caracteristici:
  • Protecție superioară împotriva coroziunii și depunerilor.
  • Durată de viață extinsă, până la 10 ani sau 500.000 km.
• Utilizare: Recomandat pentru vehiculele de ultimă generație.

Clasificarea Antigelului: G11, G12, G13

Producătorii auto, în special grupul Volkswagen, folosesc coduri pentru a identifica tipurile de antigel recomandate:

• G11:
  • Tip: Antigel anorganic (IAT).
  • Culoare: Verde sau albastru.
  • Utilizare: Vehicule fabricate înainte de 1996.
• G12, G12+:
  • Tip: Antigel organic (OAT).
  • Culoare: Roșu sau roz.
  • Utilizare: Vehicule fabricate între 1996 și 2008.
• G12++:
  • Tip: Antigel hibrid (HOAT).
  • Culoare: Violet.
  • Utilizare: Vehicule fabricate după 2008.
• G13:
  • Tip: Antigel lobrid ecologic, pe bază de glicerină.
  • Culoare: Galben sau portocaliu.
  • Utilizare: Vehicule moderne, în conformitate cu standardele de mediu.

Alegerea Antigelului Potrivit

Pentru a alege antigelul potrivit:

1. Consultă Manualul Mașinii: Producătorul indică tipul de antigel recomandat.
2. Verifică Specificațiile: Asigură-te că antigelul îndeplinește standardele cerute (de exemplu, G12++, G13).
3. Nu te Baza pe Culoare: Culoarea nu este un indicator sigur al tipului de antigel. Producătorii pot folosi culori diferite pentru aceeași formulă.
4. Evită Amestecarea Tipurilor Diferite: Amestecarea antigelurilor incompatibile poate duce la reacții chimice nedorite.

De ce este Periculos să Amesteci Antigeluri Diferite

Amestecarea diferitelor tipuri de antigel, în special a celor cu compoziții chimice diferite (de exemplu, antigel anorganic cu antigel organic), poate avea consecințe grave:

• Formarea Depunerilor sau a Gelului: Reacțiile chimice pot duce la formarea unui gel care blochează sistemul de răcire.
• Blocarea Circuitelor de Răcire: Depunerile pot obstrucționa canalele de răcire, ducând la supraîncălzirea motorului.
• Corodarea Componentelor: Protecția împotriva coroziunii este compromisă, ceea ce poate duce la deteriorarea radiatorului, pompei de apă și a altor componente.

Ce se Întâmplă dacă Amesteci Antigel Verde cu Roz?

Dacă amesteci antigel verde (de obicei IAT) cu antigel roz (de obicei OAT), există riscul ca aditivii chimici să reacționeze negativ:

• Formarea unui Gel Vâscos: Acesta poate bloca circulația lichidului de răcire.
• Supraîncălzirea Motorului: Circulația inadecvată a lichidului duce la creșterea temperaturii motorului.
• Costuri Ridicate de Reparație: Poate fi necesară curățarea sau înlocuirea componentelor sistemului de răcire.

Cum Să Eviți Problemele Legate de Antigel

• Nu Amesteca Antigeluri Diferite: Dacă trebuie să completezi nivelul, folosește același tip.
• Fă o Spălare a Sistemului: Dacă nu ești sigur ce tip de antigel este în sistem, golește-l complet și adaugă antigel nou.
• Folosește Produse de Calitate: Alege antigeluri de la producători recunoscuți.
• Verifică Periodic Nivelul și Calitatea Antigelului: Un lichid de răcire murdar sau schimbat la culoare poate indica probleme.

Schimbarea Antigelului: Pași de Urmat

1. Asigură-te că Motorul este Rece: Pentru a evita accidentele.
2. Golește Sistemul de Răcire: Deschide robinetul de scurgere al radiatorului sau demontează furtunul inferior.
3. Spală Sistemul: Folosește apă distilată sau un agent de curățare specializat.
4. Umple cu Antigel Nou: Respectă proporția recomandată (de obicei 50% antigel, 50% apă distilată).
5. Elimină Aerul din Sistem: Pornește motorul și lasă-l să funcționeze până când termostatul se deschide.
6. Verifică Nivelul: Completează dacă este necesar.

Întrebări Frecvente

Pot Folosi Apă în Loc de Antigel?

Nu este recomandat. Apa nu oferă protecție împotriva coroziunii și poate îngheța sau fierbe la temperaturi nedorite, afectând performanța motorului.

Cât de Des Trebuie Schimbat Antigelul?

Depinde de tipul de antigel și de recomandările producătorului. În general, între 2 și 5 ani sau între 50.000 și 250.000 km.

Ce Fac Dacă Am Amestecat Din Greșeală Antigeluri Diferite?

Este indicat să golești imediat sistemul de răcire, să-l speli și să-l umpli cu antigelul corect pentru a evita problemele.

Concluzie

Antigelul joacă un rol crucial în menținerea sănătății motorului și a sistemului de răcire. Alegerea corectă și utilizarea adecvată a acestuia previn problemele costisitoare și asigură funcționarea optimă a vehiculului tău. Pentru diagnosticarea și soluționarea problemelor legate de sistemul de răcire, poți consulta de ce nu baga masina caldura. .