Cum prelungești viața motorului

Respectă specificațiile și intervalele producătorului, verifică nivelurile și investighează rapid martorii sau schimbările de funcționare. Nu există un interval unic potrivit tuturor motoarelor.

Uleiul și filtrul

Folosește norma și vâscozitatea cerute pentru motorizarea mașinii. Intervalul de schimb depinde de motor, ulei, regimul de utilizare și planul producătorului.

Drumurile scurte, pornirile dese, traficul urban și sarcina mare pot solicita uleiul mai mult. Culoarea singură nu stabilește dacă uleiul trebuie schimbat.

Schimbul de ulei are manopera de la 150 RON manoperă. Uleiul și filtrul se cotează după identificarea mașinii.

Sistemul de răcire

Verifică nivelul lichidului numai când motorul este rece și conform manualului mașinii. Scăderea repetată a nivelului, urmele de lichid, mirosul de antigel sau creșterea temperaturii cer verificare.

Dacă apare avertizarea de supraîncălzire, oprește în siguranță. Nu deschide vasul de expansiune cât sistemul este fierbinte.

Vezi simptomele unei pompe de apă defecte și problemele sistemului de răcire.

Distribuția

Cureaua, lanțul și sistemele wet belt au proceduri și intervale diferite. Verifică planul producătorului pentru motorizarea exactă și istoricul lucrărilor.

Înlocuirea kitului de distribuție costă de la 970 RON, TVA inclus pentru lucrarea completă. Devizul final depinde de sistem, acces și componentele necesare.

Detalii: înlocuire kit distribuție.

Filtrele și consumabilele

Filtrul de ulei se schimbă odată cu uleiul. Filtrul de aer, filtrul de habitaclu și filtrul de combustibil se verifică sau se înlocuiesc conform planului mașinii și stării lor.

Lichidul de frână, antigelul și uleiul transmisiei au specificații distincte. Nu completa lichide incompatibile și nu folosi intervale generice în locul documentației vehiculului.

Simptome care cer verificare

• martor de presiune ulei sau temperatură;
• pierdere de antigel ori ulei;
• zgomote metalice noi;
• fum neobișnuit;
• pornire grea sau ralanti instabil;
• pierdere de putere;
• consum de ulei care crește.

Un martor sau un cod de eroare indică sistemul de verificat. Nu confirmă singur piesa defectă.

Revizie și diagnoză

Revizia standard are manopera de la 350 RON. Diagnoza computerizată costă de la 100 RON + TVA când simptomele sau martorii o justifică.

Pentru lista de operații și ofertă, vezi revizie auto în Constanța.

Întrebări frecvente

La câți kilometri se schimbă uleiul?

Urmează intervalul din manual și condițiile prevăzute de producător pentru motorizarea exactă. Regimul sever de utilizare poate avea alt interval decât regimul normal.

Un ulei mai scump prelungește automat viața motorului?

Nu. Prioritare sunt norma corectă, vâscozitatea admisă, autenticitatea produsului și schimbarea la intervalul potrivit.

Diagnoza arată starea mecanică a motorului?

Diagnoza citește erori și parametri disponibili în module. Compresia, presiunea uleiului, scurgerile și uzura mecanică pot cere teste separate.

Programare

Spune marca, modelul, anul, motorizarea, kilometrajul și simptomele observate. Pentru programare: 0729 440 127 sau formularul de contact.