ITP în sistemul SIRAR/RAR: ce trebuie să știe clientul

Procesul ITP este mai digitalizat și mai trasabil decât o simplă verificare fizică urmată de aplicarea unei vize. În fluxul RAR/SIRAR, stația verifică documentele, identifică vehiculul, introduce datele relevante, efectuează probele, încarcă fotografii sau listinguri atunci când sunt cerute și finalizează inspecția prin emiterea documentelor corespunzătoare rezultatului.

Această pagină explică ce trebuie să știe clientul înainte de prezentare. Nu este manual de lucru pentru inspector, nu descrie accesul în aplicații interne și nu include capturi din sistem.

Pentru programare ITP în Constanța, vezi pagina principală ITP Constanța sau sună la 0729 440 127.

Ce trebuie să aducă proprietarul sau persoana care prezintă vehiculul

Pentru deschiderea inspecției, pregătește documentele și mașina astfel încât identificarea să fie clară:

• certificatul de înmatriculare / talonul;
• cartea de identitate a vehiculului (CIV), când este necesară;
• actul de identitate al persoanei care prezintă vehiculul;
• vehicul curat suficient pentru identificare, fotografii și citirea elementelor relevante;
• acces la odometru și la elementele care trebuie fotografiate sau verificate;
• documente suplimentare dacă vehiculul are destinație specială, de exemplu taxi, școală, ambulanță sau altă destinație reglementată.

Lista practică este detaliată în pagina acte necesare ITP.

Identificarea vehiculului

Înainte de probe, vehiculul este căutat și verificat pe baza datelor relevante, cum ar fi CIV, VIN sau datele din documente. Se verifică existența și corectitudinea datelor. Dacă identificarea nu este clară, procesul nu trebuie tratat ca formalitate: situația trebuie lămurită înainte de continuare.

Date introduse în sistem

În fluxul digital ITP se introduc sau se verifică date precum:

• datele generale ale vehiculului;
• indicația odometrului;
• datele persoanei care prezintă vehiculul;
• destinația vehiculului, unde se aplică: taxi, școală, ambulanță sau altă categorie relevantă.

Pentru client, partea importantă este ca documentele, starea vehiculului și datele de identificare să fie coerente.

Frânare, emisii și OBFCM

Rezultatele probelor de frânare și emisii sunt introduse sau înregistrate în sistem, în funcție de cerințele aplicabile vehiculului. Conformitatea se apreciază raportat la normele aplicabile categoriei și caracteristicilor mașinii.

Pentru vehiculele la care cerința se aplică, pot fi introduse și date OBFCM ITP. OBFCM înseamnă On Board Fuel Consumption Monitoring: date legate de consumul de combustibil și funcționarea vehiculului, acolo unde sistemul și reglementarea cer această citire.

Nu toate vehiculele au aceeași procedură și nu trebuie presupus că OBFCM se aplică tuturor mașinilor.

Poze și listinguri încărcate în sistem

În fluxul ITP pot fi încărcate fotografii ale vehiculului și capturi sau listinguri legate de probele efectuate. Cerințele depind de categoria vehiculului și de etapa inspecției.

Pentru client, regulile practice sunt simple:

• fotografiile cerute de sistem nu sunt opționale;
• mașina trebuie să fie prezentabilă și accesibilă pentru fotografiere și verificare;
• odometrul și elementele relevante trebuie să poată fi citite;
• listingurile pentru frânare sau emisii pot face parte din trasabilitatea inspecției.

Ce se întâmplă dacă mașina este respinsă

Dacă rezultatul este ITP respins, raportul ITP se emite. În anumite condiții, salvarea respingerii poate duce la anularea ITP-ului anterior, chiar dacă acesta mai era în termen. De aceea, prezentarea la ITP trebuie tratată cu seriozitate, nu ca o simplă formalitate.

O verificare preventivă înainte de ITP reduce riscul unei respingeri pentru probleme evidente: lumini, frâne, anvelope, emisii, documente sau elemente de identificare neclare.

Revenirea după respingere

Revenirea se face pentru deficiențele constatate la ITP-ul anterior, în termen de maximum 30 de zile. La revenire se verifică deficiențele constatate anterior și pot exista fotografii sau capturi noi, inclusiv odometru, ansamblu vehicul și probele la care mașina a fost respinsă.

Am detaliat pașii în ghidul ITP respins: ce faci după respingere.

Raport ITP și certificat ITP

Raportul ITP se emite inclusiv când vehiculul este respins. Certificatul ITP se emite doar pentru vehicule admise și poate fi tipărit după finalizarea procesului, în condițiile permise de sistem.

Pentru verificarea valabilității, folosește sursele oficiale și citește ghidul nostru despre verificare ITP online RAR.

Cum lucrăm la Euro Auto Service Constanța

La Euro Auto Service Constanța, procesul ITP este tratat organizat: verificarea documentelor, identificarea vehiculului, efectuarea probelor, încărcarea capturilor și emiterea documentelor sunt urmărite pas cu pas, astfel încât clientul să știe ce se întâmplă cu mașina lui și ce are de făcut înainte sau după inspecție.

Nu promitem admiterea unei mașini care nu îndeplinește condițiile. Scopul nostru este ca prezentarea la ITP să fie clară, corectă și eficientă.

Întrebări frecvente despre ITP SIRAR/RAR

De ce se fac poze la ITP?

Pentru că sistemul poate solicita capturi foto ale vehiculului și ale unor rezultate sau listinguri, în funcție de categoria vehiculului și de etapa inspecției. Acestea fac parte din trasabilitatea procesului.

Ce sunt listingurile la ITP?

Listingurile sunt dovezi sau afișări ale unor probe efectuate, cum ar fi testele de frânare sau emisii, care pot fi încărcate în sistem împreună cu celelalte date ale inspecției.

Ce este OBFCM la ITP?

OBFCM se referă la datele On Board Fuel Consumption Monitoring, introduse pentru vehiculele la care această cerință se aplică. Pentru client, important este că anumite vehicule pot necesita și această etapă în fluxul digital al inspecției.

Dacă mașina este respinsă, mai rămâne valabil ITP-ul vechi?

Nu trebuie presupus acest lucru. În cazul respingerii, salvarea rezultatului poate duce la anularea ITP-ului anterior, chiar dacă acesta mai era în termen. De aceea, mașina trebuie pregătită înainte de prezentarea la ITP.

În cât timp pot reveni după respingere?

Revenirea se face în maximum 30 de zile de la ITP-ul inițial. La revenire se verifică deficiențele constatate anterior.

Se emite raport ITP și dacă mașina este respinsă?

Da. Raportul ITP se emite inclusiv pentru vehicule respinse. Certificatul ITP se emite doar pentru vehicule admise.