Modul Bujie Sprinter - Reparații și Înlocuire Releu
Probleme releu bujii Sprinter? Motorul nu pornește, martor spirală aprins. Reparații modul bujii incandescente Mercedes Sprinter în Constanța.
De ce să alegi Euro Auto Service?
- Experiență de peste 15 ani în service auto
- Echipamente de diagnoză profesionale
- Personal certificat și autorizat RAR
- Garanție pentru toate lucrările efectuate

Modul Bujie Sprinter - Probleme și Soluții
Modulul de bujii incandescente (releu bujii) controlează preîncălzirea cilindrilor la motoarele diesel, permițând pornirea ușoară la rece. La Euro Auto Service Constanța, diagnosticăm și înlocuim module de bujii defecte pentru Mercedes Sprinter și alte vehicule diesel, rezolvând problemele de pornire la rece și martorul “spirală” aprins.
Mercedes Sprinter este cunoscut pentru problemele cu releul (modulul) de bujii incandescente. Când acesta cedează, pornirea la rece devine imposibilă și martorul “spirală” rămâne aprins.
Simptome Modul Defect
- Martor Spirală Aprins: Rămâne aprins după pornire sau nu se stinge deloc.
- Pornire Grea: Mai ales dimineața sau la temperaturi sub 5°C.
- Fum Alb la Pornire: Motorină nearsă din cauza cilindrilor reci.
- Eroare pe Tester: “Glow Plug Output Stage” sau erori pe toți cei 4/6 cilindri simultan.
💰 Prețuri Reparație
| Serviciu | Preț (RON) | Observații |
|---|---|---|
| Diagnosticare | 50 - 100 | Verificare bujii vs releu |
| Înlocuire releu (manoperă) | 100 - 200 | Accesibil (sub baterie sau ECU) |
| Releu NOU (Beru/Huco) | 400 - 800 | Cea mai bună soluție |
| Releu Second-hand | 150 - 300 | Riscant (poate fi defect) |
| Înlocuire Bujii (manoperă) | 50 - 100 / buc | Risc de rupere! |
De Ce Se Strică Modulul?
Releul de la Sprinter (W906, W903) are niște legături interne din aluminiu care se topesc în timp din cauza curentului mare.
Sfat: Dacă schimbi releul, verifică OBLIGATORIU și bujiile. O bujie în scurtcircuit poate arde instantaneu releul nou!
GPL pe Sprinter?
Deși rar, există Sprinter pe benzină (M111, M271, M272).
- Putem monta instalație GPL dedicată.
- Cost: 3,500 - 5,de la 500 RON + TVA (pentru 4/6 cilindri).
- Economie majoră pentru dube de distribuție.
Servicii Corelate
- Electrică Auto - Diagnoză completă
- Reparație Alternator - Probleme încărcare
- Testare Injectoare - Probleme pornire
❓ Întrebări Frecvente (FAQ)
Cât costă o diagnoză auto?
Preț diagnoză: de la 150 RON + TVA. Include citire erori, testare sisteme, raport detaliat.
Cât durează diagnoza?
Diagnoza durează 30-60 minute. Depinde de complexitatea problemelor.
Ce afli de la diagnoză?
Diagnoza identifică: erori motor, senzori defecți, probleme transmisie, ABS, airbag, consumuri.
Diagnoza șterge erorile?
Da, ștergem codurile de eroare după reparație. Dar eroarea poate reapărea dacă problema persistă.
Pot veni fără programare?
Recomandăm programare. Pentru urgențe, încercăm să te primim pe loc dacă avem loc disponibil.
Oferiți garanție pentru diagnoză?
Da, garanție 30 zile pentru diagnoză. Dacă eroarea reapare, retestăm gratuit.
4.8/5 Rating
De la 200+ clienți mulțumiți
Certificat RAR
Autorizații complete
Garanție 2 Ani
Pentru toate lucrările
Răspuns Rapid
În 30 minute