Eroare P0670: circuit modul bujii incandescente
P0670 indică o defecțiune sau întrerupere în circuitul de comandă al modulului bujiilor incandescente. Este un cod de sistem electric. Nu dovedește singur că modulul este defect și nici nu identifică o bujie anume.
Ce controlează acest circuit
La un motor diesel, calculatorul motorului comandă modulul bujiilor incandescente. Modulul alimentează bujiile și poate raporta erori de tensiune, comandă sau ieșire.
P0670 privește circuitul modulului. Codurile P0671, P0672 și următoarele sunt folosite, în funcție de vehicul, pentru circuitele bujiilor individuale. Prezența lor împreună schimbă ordinea verificărilor.
Ce simptome pot apărea
- pornire grea la rece;
- funcționare neregulată imediat după pornire;
- fum la pornirea rece;
- martor motor sau martor de preîncălzire aprins;
- lipsa simptomelor când temperatura exterioară este ridicată.
Un martor care se stinge nu confirmă repararea. Codul și datele asociate trebuie recitite după un ciclu de funcționare relevant.
Cauze posibile
- alimentare principală lipsă sau tensiune joasă;
- siguranță, conexiune sau masă defectă;
- pini retrași, oxidare ori contact slab în mufe;
- circuit de comandă întrerupt, în scurt la masă sau în scurt la tensiune;
- cablajul dintre calculator și modul deteriorat;
- modul de comandă defect;
- una sau mai multe bujii ori bare de alimentare defecte, mai ales când apar și coduri de cilindru.
Ordinea de diagnostic
Modulul nu se schimbă înaintea verificării alimentării și cablajului. Manualele OEM pornesc de la inspecție, freeze-frame și testarea circuitelor.
- Se citesc toate codurile, inclusiv cele individuale P0671–P0682 și codurile de comunicație.
- Se verifică starea bateriei, siguranțele, alimentările și masele.
- Se inspectează mufele pentru pini deplasați, oxidare și urme de încălzire.
- Se testează continuitatea și scurturile circuitului de comandă după schema vehiculului.
- Se verifică bujiile și traseele individuale dacă există coduri de cilindru.
- Modulul este condamnat numai după ce intrările, ieșirile și cablajul au fost confirmate.
De ce procedura diferă între motoare
Pe un GMC Sierra 6.6 diesel din documentația GM, P0670 poate fi memorat când modulul detectează întreruperea alimentării principale sau întreruperi în circuitele bujiilor. Pe Ford E-450 6.0 diesel, testul OEM separă circuitul de comandă P0670 de codurile bujiilor individuale și cere verificarea conectorilor, tensiunii și continuității.
Aceste exemple arată de ce este necesară identificarea exactă după VIN, an și motor. Nu dovedesc că aceeași piesă este cauza pe orice GMC sau Ford.
Ce nu trebuie confundat
Un buletin Volkswagen pentru unele motoare 2.0 TDI CJAA și CKRA tratează coduri P06C5–P06C8 și citiri incorecte ale bujiilor, nu P0670. Asemănarea simptomelor nu permite aplicarea acelei soluții unui vehicul care are numai P0670.
Se poate circula cu P0670?
Motorul poate porni când este cald, dar defectul devine important la temperaturi scăzute. Dacă pornirea este grea, bateria este solicitată repetat sau motorul scoate fum abundent, programează verificarea înainte ca mașina să nu mai pornească.
Diagnoză P0670 în Constanța
Diagnoza auto la Euro Auto Service începe de la 100 RON + TVA. Verificăm codurile asociate, alimentarea, circuitul de comandă și bujiile înainte de recomandarea unei piese.
Programări: 0729 440 127 sau formularul de contact.
Vezi diagnoză auto în Constanța, codul P0128 și ghidul codurilor OBD2.